Folha de alumínio 5083 para veículos comerciais

Como uma das ligas de alumínio que não podem ser reforçadas pelo tratamento térmico, a liga de alumínio 5083 tem excelente resistência à corrosão, desempenho de soldagem, forte capacidade de processamento e resistência média. É um material de tanque comumente utilizado e é amplamente utilizado em transporte ferroviário, construção naval, automóveis e outras indústrias.

Placa de alumínio 5083

Na faixa de temperatura de 135 ° C, as propriedades mecânicas de 5083 (O / H111) são melhores que 5454 (O / H111); A temperatura do cimento de moagem não deve ser superior a 135 ° C. Portanto, quando a temperatura dos materiais a granel transportados não for superior a 135 ° C, como cimento, 5083 (O / H111) deve ser selecionado como o material tanque de tanque de alumínio semirreboque. Além disso, o material 5083 (O / H111) foi totalmente utilizado como material de corpo de tanque do carro-tanque de pólvora na Europa.

Liga de alumínio 5083 Al Mg é uma liga de alumínio reforçada para tratamento não térmico. O endurecimento do trabalho e o microcasoing são usados para melhorar suas propriedades abrangentes, e não há problema de debrittlement frio a baixa temperatura. Ele ainda mantém excelentes propriedades mecânicas a baixa temperatura. A liga de alumínio 5083 tem as vantagens de alta resistência à tração, alta alongamento, fácil tratamento de superfície, boa capacidade de trabalho de dobra, peso leve e forte resistência à corrosão. É amplamente utilizado na construção de tanques de GNL, como tanque IHI SPB, tanque de musgo, tanque de caixa de lnta e tanque de armazenamento de GNL.

A liga e o estado da placa de liga de alumínio para fabricação de tanques são 5083 H321. As especificações da placa são: espessura 5.0-30.00mm, largura 1000-2500mm, e comprimento 2000-11000mm.